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7,900位(前回 7,944位) ※2024/5/6時点

地図&ナビ 評価 : 4.2 (評価数 : 10,600
ナビタイム ツーリングサポーター 原付バイク〜大型バイクまで
価格 : 無料  アプリサイズ :

評価数の推移グラフ
 情報取得日 : 2024/5/6
開発者 :
動作条件 : デバイスにより異なります
ダウンロード数 : 500,000以上
バージョン : デバイスにより異なります
ストア更新日 : 2024/4/23

ナビタイム ツーリングサポーター 原付バイク〜大型バイクまでのスクリーンショット

スクリーンショット


ナビタイム ツーリングサポーター 原付バイク〜大型バイクまでの説明

アプリの説明
最短ルートの検索はもちろん、景色の良い『ツーリングロード』など走って楽しい道を選択してナビすることもできます。
ナビ中もバイク(オートバイ・自動二輪)での走行を考慮した『大きく』『シンプル』で視認性の良いUI、交差点名称の発話などきめ細やかな音声ガイダンス、走りによって選べるモードなどバイクでの走行に最適なナビゲーションで安全・快適な走りをサポートします。
さらにツーリングは走って終わりではありません。バイクとのツーリングやカスタムの思い出を残せる『バイオグラフィー』もあります。
計画から思い出管理まで、ツーリングを楽しむための機能が充実しています。


バイク専用ナビゲーションアプリをお探しの方は、このアプリがおすすめです!

ナビタイム ツーリングサポーター 原付バイク〜大型バイクまでのユーザーレビュー

ユーザーレビュー
  • 星1評価:ルートに沿って走ってる間は問題ない。 一度ルートを外れると狂ったように元のルートに戻そうとリルートを続けることがある。 明らかに近い道を選んで走っているのに、一度逆方向に戻るのも厭わず距離も倍以上になっても戻そうとし続ける。 左左左左と連呼され続けて恐怖を感じるレベル。
    投稿者:鮪男
  • 星1評価:そんなに年がら年中バイクだけ乗ってる人間は少なかろう。なのでひと月単位でしか支払えないのは無駄が多い。 更に短期間契約を用意するか、自動車用とも任意に切り換えられるようにするなら無駄なく使えて非常に有効ではないだろうか? しかしここに書き込んでしばらく、リアクションないって事は、こんなトコ全然見てないか改善を検討する気すら無さそう… そうなると残念ながらコスパが悪いとしか思えない。 自動車用だけ使う方がマシ。 しかもそれだけならgoogle mapで事足りる。バイク専用ではないものの、案内の精度も良く検索から引っ張れるのは非常に便利だからだ。
    投稿者:H T
  • 星5評価:バイクナビでの使用レビュー。 ○プレミアに加入必須で年間パスで月換算800円程。 ○ナビ起動前にスマホで先に案内開始する必要があり、ナビ起動後は切らないと変更できない。 ○自動車専用道路避けてくれるのは優秀だが、 検索がグーグルマップより引っ掛からない店も割とあり今後に期待。 ○案内はスムーズでラグも気になるほどではなく快適に走れる。 ○目的地まで経由地込みでルート作成できるが、目的地としての反応範囲が割と狭い。 駐車場に着いても反応してない事もしばしばあり、次の経由地に向かおうとしたら出る場所を再検索されてしまう為馴れが必要。 設定で一定距離離れたらスキップする機能があるが、スキップより反応範囲をもう少し広げて欲しい。
    投稿者:かめいよしの

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