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5,969位(前回 5,961位) ※2026/7/28時点

地図&ナビ 評価 : 4.2 (評価数 : 13,300
ナビタイム ツーリングサポーター 原付バイク〜大型バイクまで
価格 : 無料  アプリサイズ :

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 情報取得日 : 2026/7/28
開発者 :
動作条件 : デバイスにより異なります
ダウンロード数 : 500,000以上
バージョン : デバイスにより異なります
ストア更新日 : 2026/6/22

ナビタイム ツーリングサポーター 原付バイク〜大型バイクまでのスクリーンショット

スクリーンショット


ナビタイム ツーリングサポーター 原付バイク〜大型バイクまでの説明

アプリの説明
「ツーリングをもっと楽しむために」

本アプリは『走りを楽しむ』事を徹底的に追求したバイク専用ナビゲーションアプリです。
最短ルートの検索はもちろん、景色の良い『ツーリングロード』など走って楽しい道のナビゲーションをすることも可能です。
ナビ中もバイクでの走行を考慮した『大きく』『シンプル』で視認性の良いUI、交差点名称の発話などきめ細やかな音声ガイダンス、二輪規制を考慮して排気量にあったルートを検索できるなど、バイクでの走行に最適なナビゲーションで安全・快適な走りをサポートします。
さらにツーリングは走って終わりではありません。ツーリングやカスタムの記録を残せる『バイオグラフィー』機能では、バイクとの思い出を振り返ることができます。
計画から思い出管理まで、ツーリングを楽しむための機能が充実しています。


ナビタイム ツーリングサポーター 原付バイク〜大型バイクまでのユーザーレビュー

ユーザーレビュー
  • 星4評価:当然だが、仕様端末がスマホiPhoneなのだからマシンスペックは良い。 そこにアプリが起動しているだけの話。 単体のバイクナビに劣るはずがない。 結局は端末ありきでアプリの使い勝手が変わる。 と言うのが、使って4年間の感想だった。 しかし、2026年7月現在は開発陣の努力により、度重なる改修改善によりあらゆる状況に対応すべく進化を遂げている。内容は膨大なので割愛させていただくが、使って損はない。 他社との差は歴然んである。
    投稿者:kh 76
  • 星1評価:課金の明細が全く表示されず、お金の引き落としだけされる。問い合わせ窓口もなく、問い合わせメールを送ろうとしたら、必ず返事ができるわけではないとの文言を書き込んでいた無責任なアプリ。お金を取っているのだから、引き落としの明細を明示して、領収書を発行するのが日本のメーカーだと思うのだが、グーグルや、アップルストアに丸投げして何もしない無責任な体質のメーカー
    投稿者:Hide Miya
  • 星4評価:楽天市場で年間シリアルを買うと5000円。124cc以下の排気量のバイクでツーリングでは必須。 規制を考慮した設定が出来る。走ってて原付走行禁止(50cc以下)と125cc以上通行可の区別は付きづらいので、2輪走行禁止も含めて、未然に違反を防ぎやすい。 コース作成でマップ上にツーリングロードが表示され、ツーリングルートを考える時にとても重宝する。しかし、絶対的な情報量ではGoogleMAPと雲泥の差なので、使い分けると良い。2つ以上の端末でログイン出来ない,ログインボタンが分かりづらく、おかしな場所にありログインしにくい。 ルート作成は大きな端末で作成して、バイクの振動で壊れてもいい端末をナビで使用したいので、ナビ機能以外はログアウトされないようにして欲しい。 地図の拡大縮小のアイコンが小さく、グローブごしでは押しづらいので、大きさの設定が欲しい。125cc以上を乗っているなら、課金するほどでもない。最近、区間で高速&有料、無料、景観の設定を出来るようになり使用幅が広がった
    投稿者:ぽてと*(ぽてと)

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