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自動車は、20世紀に世界を変えた。彼らは人々に、生活するにも働くと、彼らが望むほぼどこにでも移動する自由を与えている。自動車業界では郊外が成長した、必要に応じ道路や高速道路システムの開発を行っています。製造、販売、修理は工業製品を大量に生産する国々にとって非常に重要である。しかし、利点とともに欠点がありました。車両事故は、世界の死亡や傷害の主要な原因であり、自動空気と騒音公害をもたらしている。彼らが引き起こした問題にもかかわらず、彼らは世界の文化と経済の重要な一部である。
鉄道、路面電車、そして自動車の発明前に、人々は馬や馬車で動作するように旅をした。路面電車は街の通りを通ってレールが運営する公共の乗用車だった。馬で旅行するのは交通の遅い手段であったので、人々は近く、彼らが働いていた場所に住んでなければなりませんでした。人々は農場でや企業が置かれた都市に住んでいる傾向がみられた。 1800年代後半に、鉄道や路面電車が開発されたとき、人々は仕事から遠い住むことができる。隣にまたは中心都市の近くに育ったコミュニティは、郊外と呼ばれていました。人々が自動車を所有し始めたとき、それは人々が彼らの仕事から遠い住むのにはさらに簡単になったため、郊外の発展は飛躍的に増加しました。また、企業や店舗は、人々が住んでいた郊外に引っ越しました。

最初の近代的な車両は、1890年代にドイツとフランスで行われた。多くの中小企業は、手でそれらを作った。 1900年まで、ヨーロッパでは、自動車の開発·生産で世界をリード。 20世紀の前半の間に、米国は大手メーカーの一つとなった。

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