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   スポーツ自動車は40代後半の今有名なメーカーから "スポーツ"道路運送車両の導入でに表示されるようになりました。当時は、スポーツ車の気風は、道路のためではなくだけでなく、モータースポーツ競技用だけでなく、設計されたものだった。

それは多くの人々が1965年の最初のスーパーカー、GT40、であると信じるものとスポーツ自動車の概念を変えたフォードだった。規制を満たすために、彼らは道路のための最初のスーパーオートとして、ここでそれを含めるので、GT40の '道路法的'バージョンの数を作らなければならなかった。 60年代後半に、彼らは7マークIII GT40のを作るために行った - 道路の使用のための "軟化"。

これまでで最も強力で重要なスーパー車の一つ、美しいフェラーリ365 BBは燃料危機に直面して、1974年に行われました。新しいトレンドに続いて、BBのメーカーは、ミッドシップであることを決定した。

BBのライバルとスーパーカーの王様、驚異的なランボルギーニカウンタックLP400は、同じ年に作られた。カウンタックを正確にこれまで道路をヒットするために最も素晴らしい形として記述できま​​す。それは別の15歳のための決定的なスーパーカーであることが、そのすべての化身で、上に行くだろう。

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